程泰汽车科技有限公司

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80% 成员为35岁以下设计力量

100% 连续三年客户满意度

程泰汽车设计专家

为设计机构与主机厂项目提供可靠的工程支持与灵活的协作方式

协作式开发

为客户项目提供坚实支撑

程泰汽车科技有限公司专注于汽车领域的结构设计、造型数据、工程验证等环节，致力于为整车主机厂及大型设计机构提供专业的技术支持与协同服务。

20+ 服务过的大型设计机构

程泰团队长期参与主机厂相关项目开发，通常通过与多家设计机构建立技术协作关系完成项目对接。

从设计灵感到工程实现

深度参与创意早期阶段，用专业能力驱动设计落地

程泰汽车科技深度参与主机厂与设计机构的早期开发阶段，提供包括草图辅助建模、线稿深化、3D建模与工程可行性评估在内的多项专业服务。我们专注于将设计构想快速转化为结构合理、可持续推进的造型基础，推动项目从视觉概念走向产品落地。，用专业能力驱动设计落地

90% 项目前期设计参与

赋形即赋意

在汽车创意设计过程中，我们不仅关注形态，更重视背后的意义传达。程泰的设计团队年轻而多元，擅长以全新的视觉语言讲述产品故事。从效果图渲染到整车造型推演，再到产品细节定义，我们以富有创造力的手法协助客户构建具有辨识度的设计形象。我们的目标，是通过设计将品牌理念与用户体验紧密连接，让每一处线条都承载价值。

结构思维与制造逻辑的融合

程泰汽车科技深度参与主机厂与设计公司的早期开发阶段，提供包括草图辅助建模、线稿深化、3D建模与工程可行性评估在内的多项专业服务。我们专注于将设计构想快速转化为结构合理、可持续推进的造型基础，推动项目从视觉概念走向产品落地，用专业能力驱动设计落地。

总布置设计

根据整车目标与平台约束，完成零部件空间布置、安装逻辑及结构初步方案，确保各系统具备基本可行性与接口协调性。

各专业工程师基于布置方案进行三维建模，涵盖内饰、外饰、车身、开闭件等系统，形成结构完整、工艺合理的数字化数据。

数字化建模

验证与仿真

通过结构强度、安全碰撞、NVH、热管理等多项仿真分析，验证设计合理性，并推动结构优化与性能闭环。

数据交付与变更

按主机厂要求输出完整数模与图纸，完成PLM数据录入，同时配合工程变更流程，实现设计状态的可追溯与管理。

拥有覆盖整车主要系统的工程设计团队

外饰结构设计

覆盖前后保险杠、格栅、灯具等外饰件结构设计，确保造型贴合、装配合理与法规匹配。

01/

内饰结构设计

02/

专注仪表板、门板、立柱及软内饰结构设计，兼顾造型还原、功能实现与工艺可行性。

车身结构设计

03/

涵盖白车身上、下车体主结构、加强件与连接区域设计，满足强度、安全与制造工艺要求。

开闭件结构设计

04/

涉及机盖、车门、尾门等开闭件结构设计，兼顾运动机构、安全性能与密封工艺。

线束 / 电器结构设计

05/

覆盖线束布置、电器安装与固定点设计，确保空间协调、功能可靠与维修便利。

底盘结构设计

06/

涉及副车架、悬挂接口与底部布置设计，兼顾结构强度、动力传递与整车布线要求。

仿真与验证 · 支撑设计可行性与工程精度

程泰协助客户完成多种典型仿真任务，覆盖从结构可行性分析、热流场优化，到碰撞安全验证与整车性能提升等关键环节。我们熟悉主流 CAE 工作流程，支持数据建模、仿真边界条件设定、求解协同与结果迭代反馈，帮助客户在设计阶段实现“前置验证”，减少后期试验成本与开发时间。

10+

15 %

CAE协同

90%+

参与项目具备结构静态分析需求

与主机厂CAE部门对接封装反馈与结构修改

模型数据可对接主流仿真平台

开发周期缩短

NVH

行人保护

CFD

EMC

分析引擎盖与前杠的人体撞击响应

优化整车风阻，支持续航里程提升

降噪分析，优化结构件振动与异响风险

电器件及线束布置电磁干扰适配

提升结构防护表现，支撑整车被动安全开发

通过结构仿真、碰撞模拟与功能场景分析，辅助客户发现设计中的潜在薄弱点，并提供改议。典型工作包括整车正碰、柱碰等刚性冲击测试、行人保护分析、约束系统模拟等，为车身结构、吸能路径、连接布局等提供数据参考，提升产品的安全性与法规匹配度。同时，我们关注结构轻量化与工艺可行性，在满足安全性能的同时优化制造成本与重量目标。