2017
程泰发展历程
程泰(西安)汽车科技有限公司成立,组建结构设计团队,专注内外饰工程开发,奠定基础能力体系。
2016
2019
与广汽达成合作完成GS4 Plus、GA8、GA4等车型内外饰结构设计,正式进入主机厂量产开发流程。
与上汽大众合作开发A-SUV e、Viloran等车型内外饰车身开闭件设计,项目管理与质量体系逐步完善。
2021
在设立上海分公司,形成“西安研发 + 上海交付”双中心布局,提升项目响应速度与服务覆盖面。
2023
参与路虎中国L383(揽胜极光)项目,负责内外饰与开闭件结构设计,标志公司能力获得高端品牌认可。
2025
聚焦整车工程集成,拓展新能源与智能化项目,覆盖内外饰、车身、开闭件、线束、电器、仿真等多个专业模块,建立数据驱动的协同开发体系。
公司发展简介

聚焦工程本质,稳步迈向整车开发协同

程泰汽车科技自2016年成立以来,始终致力于汽车工程结构设计与研发服务。从西安起步,逐步建立起系统化的设计流程、规范的交付体系及项目协同能力。 通过多年的项目积累,我们已构建起涵盖内外饰、车身、开闭件、线束、电器、仿真等多个专业方向的工程能力,成功参与多个自主与合资品牌整车项目,并获得豪华品牌主机厂的认可。

2021年设立上海分公司,形成“双中心运营”架构,不仅提升响应效率,也进一步拓展了技术覆盖深度与服务广度。 2025年,我们正从结构开发迈向整车级工程协同,融合创意设计、结构可行性、制造逻辑与仿真验证,为客户提供更系统、更高效的整车工程解决方案。

2016

2025

从零到一,建立核心团队与能力体系

跨领域布局,智能与可持续发展并进。

2019

2023

高端项目落地,赢得客户长期信赖。

搭建稳定合作网络,携手多家行业伙伴

2021

引入更多专业能力,项目交付更高效。

核心技术领域

外饰设计

Exterior Design

汽车外饰是赋予车辆个性、传递品牌精神的第一语言。我们深谙造型与工程的平衡之道,致力于将设计师的灵感精准转化为兼具美学价值与功能性的量产方案。

我们的核心优势在于将极具表现力的造型A面,转化为精密可靠的工程结构。如您所见,我们具备前后保险杠系统的全零件、全流程结构设计能力,覆盖从保险杠本体、格栅、饰条等外观件,到内部的加强件、吸能块、以及所有安装支架的每一个零部件。

前保险杠 · 结构解析

后保险杠 · 模块分解

内饰设计

Interior Design

设计关键是为安全气帘预留绝对可靠的展开路径,并专注于A柱断面优化,以最小化驾驶员的视野盲区。

内饰是驾乘者感知车辆品质、享受出行体验的核心空间。我们秉持以人为本的工程理念,致力于将前瞻的座行设计转化为集舒适性、功能性、安全性与高品质感知于一体的量产解决方案。

  • 守护安全与视野的关键屏障

顶棚立柱/Pillars

内饰板/DP

工程核心在于仪表板横梁的结构刚度与NVH性能设计,并确保副驾安全气囊的“无缝”集成与可靠爆破。

 副仪表板/CNSL

核心任务是开发满足全球碰撞法规的高强度座椅骨架,并结合人机工程学进行发泡与面套设计,实现极致舒适。

过优化人机布局与内部运动机构,将换挡、储物与电子模块高效整合于方寸之间,实现便利与舒适的最大化。

  • 整车性能与安全的核心骨架

  • 功能与人机工程的精巧融合

  • 安全、舒适与科技的最终结合

  • 高集成度与品质感的载体

专注于门板多附件(扬声器/氛围灯/开关)的高度集成,并通过声学设计与安装结构优化,从根源上杜绝异响。

仪表板/IP

座椅 Seat

车身设计

Body Design

车身(BIW)是保障车辆安全、承载一切性能的基础骨架。我们致力于在安全、性能、轻量化和成本之间寻求最优解,交付从数据到量产的全流程解决方案。

一体式压铸:工艺革命

下车体总成:承载之基

前端防撞系统:吸能之盾

上车体结构:安全之笼

  • 核心: 以单一大型铸件替代数十个冲压焊接件,实现极致的集成化。
  • 设计: 零件数量锐减、连接点简化、生产效率提升、尺寸一致性与稳定性。

  • 核心: 在碰撞中高效吸收、分散能量,保护乘员舱及高价值零部件。
  • 设计: 材料选择(高强度钢/铝合金)、截面结构优化、低速碰撞(RCAR)性能、维修成本控制。

  • 核心: 构筑高刚度承载平台,定义碰撞力传递路径。
  • 设计: 扭转与弯曲刚度优化、NVH性能根源控制、电池包(CTC/CTB)一体化集成

  • 核心: 打造完整的乘员舱保护笼,抵御来自各方向的撞击。
  • 设计: A/B/C柱环形结构设计、1500MPa级热成型钢应用、高精度门洞及装配基准面。

我们的车身设计能力,覆盖了从传统冲压焊接到一体化压铸的完整技术领域。我们不仅专注于单一零件的优化,更着眼于整个系统的性能平衡,通过先进材料的应用与制造工艺的深度融合,为客户打造安全、轻盈且具备成本竞争力的卓越车身解决方案

开闭件设计

Closures Design

开闭件是定义整车品质感的关键。我们专注于其复杂的系统工程,通过对运动学、结构、NVH及密封技术的深度融合,为每一次启合注入非凡品质。

前机盖

后备箱盖

后车门

前车门 

运动学、密封与功能集成

  • 运动学与轨迹分析 (Kinematics)
  • 密封系统设计 (Sealing)
  • 电动启闭系统集成 (Power Liftgate)

安全、NVH与系统集成

运动学、密封与功能集成

 刚度、轻量化与安全性的平衡

  • 与侧围的间隙面差匹配 (Gap & Flush)
  • 结构与性能一致性
  • 儿童安全锁系统集成

  • 侧面碰撞性能 (Side Impact)
  • NVH性能与关门品质
  • 玻璃升降与导轨设计

  • 行人保护法规符合性
  • 高速抗抖振性能 (Flutter)
  • 锁与铰链系统设计 (Latch & Hinge)

我们的开闭件工程设计,本质上是一项复杂的多学科系统工程。致力于在运动学、NVH性能、密封技术与碰撞安全之间寻求最佳平衡点。通过系统级的匹配策略、精密的公差分析以及对制造工艺的深度理解,我们确保交付的不仅是3D数据,而是一套从概念到量产,完整、可靠且具备卓越的解决方案。

数字仿真

Digital Simulation

我们坚信,先进的CAE仿真是实现“研发前置”与“性能最优”的核心。它将物理世界的复杂问题转化为数字世界的精确求解,让我们在产品诞生之前,就已洞悉其性能表现。我们的CAE团队,致力于通过高精度的虚拟验证,为客户缩短开发周期、降低试验成本,并规避潜在的设计风险。

  • 结构与耐久分析 

刚强度分析: 评估应力与刚度,保障操控与安全性能。
疲劳耐久分析: 预测关键结构疲劳寿命,确保百万公里级的可靠性。

  • NVH性能分析

  • 安全性能分析

整车碰撞: 模拟全球法规工况,确保五星安全标准。
约束系统: 优化气囊与安全带的匹配,提供最及时的乘员保护。

模态分析: 识别固有频率,从源头避免结构共振。
噪声振动分析: 优化传递路径与声学包,打造静谧座舱。

空气动力学: 降低风阻,提升续航里程与高速稳定性。
热管理: 确保电池、电机等三电系统的高效、安全运行。
座舱舒适性: 优化空调气流与温度场,打造健康舒适环境。

  • CFD流体动力学